Yamaha XTZ 660 Téneré

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Diese wunderschöne Téneré ist mir unerwartet Dank des Internets vor die Füße gefallen. Nach der Feststellung dass die Getriebeausgangswelle meiner geliebten XT einen Riefen aufweist der eine längerfristige Reparatur bedeutet, brauchte ich schnellstens einen neuen, zweirädrigen Untersatz. Gewöhnt an Einzylinder der Marke Xamaha, suchte ich entsprechend nach XTs aller Art und fand diese sehr gepfelgte XTZ660. Ich habe schon lange eine solche Maschine haben wollen, war aber skreptisch ob es noch so gut erhaltene Varianten dieses Abenteuer versprühenden Untersatzes zu einem fairen Preis gibt. Die Existenz dieses Motorrades nun hat meine Skepsis diesbezüglich ziemlich zerstreut. Zwar sind wir noch nicht auf großer Fahrt gewesen, dennoch haben mir die ersten Touren bereits so viel Spaß gemacht, dass ich mich auf die nächte, große Herausforderung im Sattel der Téneré freue.

Die Daten: Alles zur Technik sowie viele andere hilfreiche Informtionen findet Ihr hier: http://www.660er.de/Tenere/technische_daten.htm

Motorschutzbügel: Da sie einem Vorbesitzer umgekippt ist, was einige kleine, aber sehr unschöne Macken an der Verkleidung zur Folge hatte, bekam sie einen Motorschutzbügel von Five Star.

Tourenscheibe MRA: Von MRA habe ich ihr eine schwarze, erhöhte Tourenscheibe spendiert (Bild). Zum einen wertet sie das Motorrad optisch auf, zum andern wirbelt mir der Fahrtwind nun nicht mehr genau auf das Visir.

Wilbers Gabelfedern: In der Vorderadgabel tun progressive Wilbersfedern ihren Dienst. Angesichts doch sehr weichen Originalfederung eine prima Sache!

Roadbook: Ich habe lange gegrübelt. Schließlich hat das Familienunternehmen mein altes Mapbox-Roadbook mittels einer Alu-Adapterplatte mit dem GPS-Geräte und der Lenkerquerstrebe verbunden! Wer sich etwas ähnliches nachbauen möchte findet hier ein paar Tips und Bilder!